说起来丰田大家的感官一定是不错的,毕竟皮实抗造油耗小的名声在外,国内的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车都比较不错的,但是在豪华B级车市场中丰田皇冠的表现并没有能够达到预期值,而且更多的厂商也开始对于中高端车型市场中投入了更大的精力了,丰田汽车将要引进自己的另一B级车车型丰田亚洲龙来提高竞争力了,咱们一起来看看吧。买迈腾亏大了!这车比奥迪A6大气,配2.5L+8AT,仅22万挑战凯美瑞。

外观相当的大气扎实,大嘴式的进气格栅是当下比较流行的风格,凸字形的样式辨识度还是很高的,多横幅式的中网相当的紧凑,周边还装饰了亮银色的饰条,新车的前大灯组线条描述的相当的犀利而且带有很强的攻击性,竖状的凹陷式雾灯区周边线条勾勒的还是比较夸张的,呈现出了一定的立体感,前保险杠的运动感很强。

内饰方面:采用丰田最新家族式的设计风格,中控台典型的T形设计,且层次感强,中控台大面积使用了软性材质包裹,给人以高档的感觉,常规的圆形方向盘,机械仪表,10英寸的中控悬浮显示屏,配有10安全气囊、HUD抬头显示功能和Toyota Safety Sense P安全系统,内饰的科技感和豪华感表现十分不错。

侧面倾斜角度非常大的A柱,让线条平缓的后延,显得很好看。尾部设计层次感分明,贯穿式尾灯,辨识度非常高。尾部设计也是非常运动而激进的,立体化的后尾灯很帅气,横向贯通的尾灯成为体力线条的一部分,将车尾的层次感雕琢出来。

动力上提供2.5L直列四缸自然吸气和2.5L混动两种动力,2.5L车型的最大功率209马力,而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶可以选择,混动车型匹配的则是E-CVT变速箱。

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